本实用新型专利归属于绿色生态航线治理技术性，实际涉及到一种复合型多孔结构型生态护岸构造。
情况技术性：
江河是由一定地区内地下水和地表水补充，常常或间歇性地顺着细长低洼流动性的流水，它是地球上水份循环系统的关键途径，为社会经济发展出示水源的关键媒介，对全世界的化学物质、动能的传送与运输起着关键功效。近些年，在江河整治技术性中，护坡工程项目和护底工程项目被广泛运用于江河整治技术性中去，基本上的基本原理便是选用房屋建筑遮盖江河的坝坡或底端，阻隔流水与河道质细沙的功效，进而维护河道免遭流水冲洗。现阶段已建护坡和护底工程项目多以单纯性系结混凝土垫块软体排、抛枕或块石为主导，从预期效果看一般护坡或护底总体可靠性不错。但从江河绿色生态及可持续发展趋势的视角看来，对江河的开发设计整治，务必考虑到河堤生态体系的可持续，融洽人和江河中间的关联，适当发展趋势，维护保养河段绿色生态的可持续和河段经济发展的不断发展趋势。因而，选用绿色生态航线护坡或护底房屋建筑就十分关键。在航线建设工程中，绿色生态、翠绿色、环境保护的核心理念还处在发展环节，相比道路、港口物流而言，江河绿色施工还相对性落后。在长江中下游地区航线治理工程项目中，护坡或护底治理房屋建筑的结构形式关键以预制构件加气混凝土等为主导，一部分流域护坡或护底建筑工程设计中明确提出的绿色生态定义也只是人民币对美元坡或底端的一些位置开展试着，全部护坡或护底的系统软件还远不符绿色生态、历史人文、翠绿色、环境保护的规定。因而，急需解决科学研究在护坡或护底工程项目系统软件中选用全绿色生态构造，使构造既能充分发挥工程项目实际效果，又能多方位的反映绿色生态、环境保护的使用价值，进而完成湘江基本建设“翠绿色航线”和“绿色生态航线”的总体目标。